NNB System, spol. s r.o.
PRINCIP SYSTÉMU

     TIRIS je systém radiofrekvenční identifikace založený na nízkofrekvenční, kmitočtově modulované technice přenosu signálu. Tři hlavní součásti systému TIRIS jsou transpondér, anténa a čtecí zařízení. Jádrem systému je malý transpondér, který je možno připevnit nebo zabudovat ke sledovanému objektu. Při čtení vyšle čtecí zařízení prostřednictvím antény silový impuls, kterým se nabije transpondér. Ten poté vyšle zpět signál, obsahující údaje, které do něj byly uloženy ve výrobě nebo naprogramovány uživatelem.


ČÁSTI SYSTÉMU
  • transpondéry

     Transpondéry se liší velikostí, tvarem, dosahem, funkcí a kapacitou (64 až 1024 bitů). Základní řada obsahuje transpondéry se skleněným pouzdrem, pro vozidla a kontejnery, identifikační karty a štítky.

     V každé verzi se vyrábějí transpondéry R/O (read only) nepřepisovatelné, do kterých byl při výrobě vložen unikátní kód, dále R/W (read/write) přepisovatelné v celém rozsahu kapacity paměti a MPT (multipage transpondéry), kde je paměť rozdělena na jednotlivé stránky R/O a R/W. MPT transpondéry mohou být i v provedení s heslem, kdy transpondér odpoví pouze čtecímu zařízení, které zná jeho heslo. Všechny transpondéry jsou navzájem plně slučitelné.

     Uživatel může pracovat s libovolnou kombinací transpondérů.

  • čtecí zařízení

     Čtecí zařízení se skládá ze dvou částí - radiofrekvenčního modulu a řídícího modulu. RF modul vysílá silový impuls a přijímá a dekóduje přijatý signál. Řídící modul obsahuje mikroprocesor, který zpracovává data z RF modulu a stará se o spojení s řídícím počítačem.

  • standardní antény

     Vyrábějí se dva typy antén - rámové a feritové. Feritová tyčová anténa se používá všude tam, kde je nedostatek místa. Rámové antény se používají ve vchodech, dveřích, chodbách, u dopravníku a všude tam, kde má být co největší čtecí dosah.

  • programové vybavení a přenos dat

     Čtecí zařízení je možno řídit z řídícího počítače nebo prostřednictvím programovatelné řídící jednotky (PLC - Programmable Logic Controller).

     Přenos dat lze realizovat různými způsoby. Obvykle se 64-bitový kód přemění na čtyřciferný decimální aplikační kód (popis aplikace) a šestnáctičíselný decimální identifikační kód (pořadové číslo aplikace).


TECHNICKÉ PARAMETRY SYSTÉMU
  • dosah čtecího zařízení

     Typický dosah je do 2 m (závisí na typu transpondéru, typu antény, jejich vzájemné orientaci, úrovni elektromagnetického šumu).

  • přesnost přenosu dat

     Použitím výkonného šestnáctibitového cyklického kontrolního algoritmu (CRC-CCITT) je zaručeno čtení jen správných údajů.

  • rychlost čtení, pohyb sledovaného objektu

     Cyklus jednoho čtení dat trvá 90 ms, během kterých musí být transpondér stále v dosahu antény, proto při standartní anténě je max. rychlost objektu 6,6 m/s (24 km/h), při použití speciálních antén (např. AVI - Automatic Vehicle Identification) je 65 m/s (240 km/h).

  • synchronizace vícenásobných čtecích zařízení

     Čtečky jsou schopny samy zjistit přítomnost jiného čtecího zařízení, či zdroje rušení a automaticky se synchronizují, v případě potřeby lze použít synchronizaci po drátech.

  • napájecí napětí

     Řídící modul obsahuje regulátor a stabilizátor vstupního napětí, zařízení může pracovat v rozsahu 7 V - 14 V (pro velmi výkonné moduly se používá napájení 24 V).

  • výstupní rozhraní

     Standardní rozhraní je RS 232, je možné dodat i RS 422 nebo RS 485.


Zpět